Pastillas de Freno RP-1™ Racing
La pastilla de freno RP-1™ dedicada a los deportes de motor de EBC Brakes Racing combina un alto rendimiento con una modulación y un control sin precedentes, lo que da como resultado una pastilla de pista que se siente excepcionalmente diferente a la competencia y permite a los conductores extraer hasta la última décima de cada zona de frenado.
Modulación y control sin precedentes
Diseñado para vehículos sometidos a condiciones exigentes en pista, el RP-1™ posee un nivel de fricción moderadamente alto de 0,45 entre 100 y 750 °C (200 y 1400 °F). Su respuesta más progresiva lo hace ideal para vehículos con sobrealimentación, donde se prefiere un material de pastilla más blando para una mayor precisión al frenar.
El RP-1™ también funciona de maravilla con muchos kits de frenos grandes de la competencia (sin EBC), donde la respuesta más progresiva de las pastillas ayuda a contrarrestar la sensación de sobrealimentación que suele experimentarse tras la instalación de discos de freno de mayor diámetro y pinzas con pistones de gran cilindrada.
EBC Racing desea enfatizar que no se trata de que el RP-1™ sea inferior al RP-X™, sino que es diferente y está diseñado para ofrecer una respuesta claramente distinta (mordida menos agresiva), algo que algunos conductores podrían preferir.
Para una comparación detallada entre ambos materiales, lea el siguiente artículo, donde le ayudaremos a elegir con conocimiento de causa qué material es el más adecuado para su aplicación y estilo de conducción.
Características RP-1™
- Fabricado 100 % en la fábrica de pastillas de EBC Brakes en Bristol, Reino Unido.
- Placas de soporte de acero inoxidable (conducción térmica reducida, sin pintura).
- Las placas de soporte incorporan el sistema de retención de pastillas con ganchos Nucap® NRS®.
- Buena duración de las pastillas y excelente vida útil del disco.
- NO cuenta con la homologación R90 para su uso en carretera en los mercados europeos.
- Fabricado con ganchos Nucap NRS en las placas de soporte para eliminar por completo el riesgo de desprendimiento de las pastillas.
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