Cada kit CK se combina y se mide para brindarle una altura de pila perfecta. Nunca intente colocar placas individuales es la recomendación de EBC. El ACEITE de la caja de transmisión es extremadamente importante y los conductores nunca deben usar ATF (líquido de transmisión automática), que se ha probado en el pasado para reducir la resistencia del aceite y ganar medio caballo de fuerza.
Reduce la resistencia y le brinda una pequeña ganancia de HP, pero arruina el embrague en minutos. Utilice siempre aceite del fabricante de motocicletas y llénelo hasta el nivel correcto. Otro truco no tan inteligente que se utiliza para obtener un pequeño aumento de potencia es reducir el nivel de aceite en la caja de transmisión. Los aceites deben enfriar el embrague además de lubricarlo, nunca tome atajos aquí y nunca ponga aditivos de ningún tipo en el aceite de la caja de transmisión, lo que hace que las placas se peguen y vidrien, invalidando su garantía y arruinando su embrague.
