Un resumen de los últimos productos y noticias de EBC Brakes de este mes
ÚLTIMOS PRODUCTOS DE EBC
F8X BMW M3/M4: Conversión de Disco de Freno de Hierro de Dos Piezas Totalmente Flotante (Carbono Cerámico a Hierro)
Kit de conversión de disco de freno de carbono cerámico a hierro para varios coches BMW M – ideal para aquellos que asisten a frecuentes días de pista / eventos de carreras de club
Especificaciones:
Discos de freno delanteros y traseros de hierro de dos piezas totalmente flotantes con anillo de disco negro térmico, precio por juego de eje. Las características incluyen 48 paletas curvadas direccionalmente, remaches SD-Drive y la posibilidad de sustituir sólo el anillo exterior (conservando el cubo central y los remaches).
Códigos de producto:
- SG2FC001 – eje delantero (400x36mm)
- SG2FC002 – eje trasero (380x28mm)
Aplicaciones del vehículo:
Estos kits de conversión se adaptan a los siguientes coches que han sido especificados con la opción de frenos cerámicos de carbono de fábrica:
- 2014-2019 BMW M3 (F80), incluidos los modelos CS y Competition
- 2014-2020 BMW M4 (F82), incluidos los modelos GTS, CS y Competition
Disponibilidad:
Disponible ahora.
F87 BMW M2: Actualización de disco de freno trasero flotante de dos piezas
Actualización de disco de freno de alto rendimiento de EBC Brakes Racing para ejes traseros de coches no equipados con cerámica de carbono.
Especificaciones:
Discos de freno traseros de 380x28mm de dos piezas totalmente flotantes con anillo de disco negro térmico, precio por juego de eje. Las características incluyen 48 paletas curvadas direccionalmente, remaches SD-Drive y la posibilidad de sustituir sólo el anillo exterior (conservando el cubo central y las bobinas).
No apto para vehículos equipados con discos/rotores cerámicos de carbono.
Códigos de producto:
- SG2F041 (este nuevo producto complementa la actualización del disco de freno delantero ya disponible para este vehículo – SG2F025)
Aplicaciones para vehículos:
- 2018-2021 BMW M2 Competition (F87) W/M-Sport Performance package (discos delanteros de 400mm)
- 2020-2021 BMW M2 CS (F87)
Disponibilidad:
Disponible ahora.
ÚLTIMAS NOTICIAS DE EBC
EBC Brakes organiza un exitoso fin de semana de café coches/bicicletas en su sede del Reino Unido
El equipo de EBC Brakes UK disfrutó de un fin de semana repleto de acción en la amplia sede mundial de la empresa en Northampton, donde se celebraron las jornadas de puertas abiertas Cars & Coffee y Bikes & Coffee los días 17 y 18 de mayo de 2025.
Cada evento atrajo a cientos de vehículos, muchos de ellos equipados con EBC, y los asistentes pudieron disfrutar de numerosas atracciones estáticas y de acción en vivo.
Ni que decir tiene que ambos eventos contaron con múltiples puestos de comida y bebida y un stand de EBC completamente equipado para que los asistentes pudieran probar la gama de componentes de frenado de la empresa.
El equipo de EBC Brakes quiere dar las gracias a todos los que asistieron e hicieron posible que el fin de semana fuera un gran éxito. Podrá volver a verlos en el Festival de la Velocidad de Goodwood del 10 al 13 de julio.
EBC Brakes Racing se convierte en socio deportivo del Campeonato de Carreras Caterham 2025
EBC Brakes Racing se complace en anunciar que se ha convertido en Motorsport Partner de los campeonatos de carreras Caterham del Reino Unido, respaldados por la fábrica para la temporada 2025.
La noticia significa que todos los coches en las cinco series de carreras ferozmente luchadas lucirán el logotipo de EBC Brakes Racing en sus flancos, además de aparecer en otras partes de la literatura del campeonato y los activos de marca durante todo el año.
Los campeonatos británicos de carreras de Caterham, que cuentan con el mayor respaldo de fábrica del Reino Unido, han sido una forma popular de deporte del motor durante casi 40 años. Las series dentro del paraguas comprenden Caterham Academy, Roadsport, Seven 270R, Seven 310R y Seven UK, todas ellas con parrillas de más de 30 participantes en circuitos populares de todo el país.
Nuevo distribuidor de EBC Brakes en Australia
Buenos días de GFI Distribution, el nuevo proveedor mayorista de frenos de Australia para toda la gama automotriz de EBC de pastillas de freno y discos de calidad de fabricación británica.
¿Cansado de esperar y de todas las molestias asociadas a la importación de frenos desde el extranjero? ¿Le cuesta encontrar un proveedor local fiable de frenos de calidad para vehículos especializados? ¿Busca ofrecer a sus clientes una alternativa de mayor margen y calidad a los frenos chinos baratos que inundan el mercado australiano?
Presentamos GFI Distribution, el distribuidor de EBC Brakes con sede en Sydney que está transformando la forma en que las empresas australianas acceden a piezas de freno de calidad.
GFI cuenta con más de 7.000 referencias en stock en su centro de distribución de Sydney, lo que le permite suministrar pastillas y discos EBC para más de 1,1 millones de combinaciones de marcas/modelos/motores de vehículos. Este enorme inventario de EBC -una de las mayores reservas de EBC en el hemisferio sur- permite a GFI satisfacer rápidamente los pedidos de los clientes comerciales a partir de las existencias almacenadas en suelo australiano, y para casi todos los vehículos que circulan por las carreteras australianas.
Para más información sobre los servicios ofrecidos por GFI Distribution, visite su página web: www.gfidistribution.com
PILOTOS PATROCINADOS
El piloto de karts Marcus Hudson vuelve a participar en el Campeonato Británico de Super 4 en la temporada 2025. Tras un prometedor comienzo en Three Sisters, Hudson volvió a Fulbeck para la segunda ronda, donde una conducción más sólida le ayudó a continuar con su impresionante clasificación en el campeonato.
Scott Stone, afincado en Retford, compite en el Campeonato Premier 1000cc de No Limits Racing en 2025 con su Yamaha R1, con el objetivo de lograr sólidos resultados a lo largo del año. Tras una productiva primera ronda en Snetterton, Stone volvió a enfrentarse al poderoso circuito de Brands Hatch GP, en Kent, lo que se tradujo en PB y podios en su categoría.
Dave Barrett compite en las 2025 Modified Ford Series, pilotando su Ford Fiesta Mk4 1.6 Zetec mejorado dentro de la categoría Clase C. En las dos primeras rondas en Snetterton consiguió un podio de clase, que continuó en la última ronda en Oulton Park, Cheshire, recientemente.
Natalie Kane lleva muchos años compitiendo en motocross por Europa, pero hace poco se tomó un descanso debido a su embarazo. Hace poco regresó para competir en la primera prueba del Campeonato Sueco Femenino, sólo nueve semanas después de dar a luz, donde Kane consiguió un octavo puesto en la general.
El equipo SpiceBoy Racing, compuesto por tres pilotos, compite en la categoría HM Racing Clubman 600 del NGRRC en la temporada 2025. Tim Petts, Jon Otter y Nev Otter confían en los componentes de EBC Brakes en sus máquinas Kawasaki y Triumph de 600cc. La primera prueba del año les llevó al pintoresco circuito de Cadwell Park, en Lincolnshire, donde el equipo se mostró prometedor a pesar de algunos obstáculos a lo largo del fin de semana.
Tras un exitoso fin de semana en la ronda debutante del Campeonato de Superbikes del Ulster en Bishopscourt recientemente para comenzar su temporada, nos pusimos al día con Andrew Smyth, equipado con EBC, en la ronda inaugural de la Big 3 Series con el Belfast & District Motorcycle Club, celebrada en dos sedes de Irlanda del Norte: Los circuitos de Bishopscourt y Kirkistown. Smyth tuvo que hacer frente a la intensa lluvia para conseguir varios puestos entre los 10 primeros.
