Componente de altas prestaciones para carretera/pista disponible ahora para el eje trasero de los coches M de la serie F8X.
EBC Brakes Racing’s acclaimed two-piece fully floating disc has been available for the front axle of the ever-popular F8X-Series (2014-2021) BMW M2/M3/M4 models for some time now and has unsurprisingly proven to be a best-seller.
The Northampton-based firm is now expanding on this range with a matching disc for the rear axle of these sports cars – a product that is available now from your local EBC stockist.
The 370x24mm version of EBC’s much-loved two-piece floating disc that can be bolted directly onto the rear axle of all F8X-series M2, M3 and M4 models (apart from those sporting optional carbon ceramic brakes), offering impressive braking performance and longevity.
With these vehicles designed to be driven hard on road and track, this upgrade is a valuable addition to the EBC Brakes Racing range.
Lista de solicitudes
Adecuado para el eje trasero de:
– F87 BMW M2 (inc. Modelos de competición y CS) (2016- )
– F80 BMW M3 (incl. modelos Competition y CS) (2014-2021)
– F82 BMW M4 (incl. modelos Competition y CS) (2014-2021)
– F83 BMW M4 (incl. modelos Competition y CS) (2014-2021)
(NOTA: No apto para vehículos con la actualización opcional de frenos cerámicos de carbono instalada)
Características principales
– Los discos EBC 370x24mm de dos piezas totalmente flotantes son una sencilla actualización atornillable que sustituye sin problemas a los discos de freno originales “pin-drive” sin necesidad de modificar el vehículo.
– A diferencia de los discos originales, que no flotan, el disco SG2F de EBC permite que el anillo de fricción exterior de hierro fundido se expanda libremente con la temperatura, eliminando totalmente la deformación del disco.
– Los discos son ranurados a diferencia de los rotores originales que son perforados. Esto permite que la pastilla se ventile sin que los orificios se conviertan en epicentros del agrietamiento del disco.
– Para los anillos de fricción se utiliza hierro fundido de alto contenido en carbono de grado G3500 derivado de la competición. Esta metalurgia de alta calidad posee una mayor resistencia a las grietas y una mayor capacidad para conducir e irradiar el calor.
– Las campanas de aluminio se mecanizan a partir de aluminio de calidad aeroespacial y luego se anodizan duramente para una mayor longevidad, mientras que los discos de freno de serie utilizan campanas de aluminio fundido sin recubrimiento.
– Los anillos de fricción de hierro fundido cuentan con 48 paletas curvadas y se reparten a cada lado del vehículo. Esto mejora significativamente la capacidad del disco de freno para irradiar calor, aumentando la resistencia del sistema de frenos y prolongando la aparición del desvanecimiento de los frenos.
– Las bobinas están mecanizadas en acero inoxidable que no se oxida, lo que garantiza que el disco siga flotando libremente durante todo su ciclo de vida en el vehículo, incluso en coches de carretera.
– Los clips de muelle garantizan un funcionamiento totalmente silencioso y eliminan el traqueteo del disco de freno.
– Los anillos de fricción pueden sustituirse individualmente cuando se desgastan, lo que permite reutilizar la campana de aluminio y las bobinas de acero inoxidable y reducir los costes de explotación a largo plazo.
Frenos EBC Racing
– Formada en 2015 como respuesta a los mercados en constante expansión de los días de pista y los coches de carreras, EBC Brakes Racing es una subdivisión del líder mundial en la industria, EBC Brakes.
– EBC Brakes Racing tiene como objetivo ofrecer productos de frenado sin compromisos de la mejor calidad que ofrecen niveles incomparables de rendimiento en días de pista y en situaciones de carrera.
Información clave
Número de pieza: SG2F020
Tipo de producto: Disco de freno de dos piezas totalmente flotante
Eje Trasero
Diámetro/Grosor: 370x24mm
Disponibilidad: Disponible ahora.
